Fonte:Osmos
idéia: Reduzir ao mínimo da parte rotativa.
Princípio: Uma sessão de rolamentos finos e de grande diâmetro (300 mm).
A rotação de um pneu, um aro sem um véu com um anel de frear e todas anexadas à coroa circular externa do rolamento.
A parte fixa: o anel interno, não-rotativo, rotação que são ancoradas diretamente a ligação aos órgãos do veículo.
Resultado: um vazio volante, livre de todas as complicações estruturais através do seu centro e apresenta uma série de vantagens tecnológicas .
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